Friday, February 17, 2012

0 OS 10 CARROS MAIS ECONÔMICOS DO BRASIL

Todo mundo sabe que o carro é sempre foi uma paixão nacional, todo brasileiro ama ter um carro e muitos ainda não puderam comprar seu carro zero devido a questões financeiras. Existe hoje uma infinidade de modelos que aguçam o interesse de diversas idades, posição social e de todos os gostos. Alguns compram pela beleza, outros pelos itens de opcionais, porém nem todo mundo leva em consideração a questão do consumo e a economia de combustível que cada carro pode oferecer.


A maioria dos brasileiros em geral deveria escolher seu carro levando em conta o item principal que é o consumo, devendo optar pelos modelos que ofereçam um baixo consumo de gasolina ou alcool na hora da compra. Veja mais informações sobre os 10 carros mais econômicos do Brasil. Em breve falaremos também sobre os carros mais econômicos do mundo.

A revista Auto Esporte pegou 11 modelos diferentes, vários 1.0 e alguns 1.4, para ver qual seria o consumo deles em um percurso na estrada. Em uma parte do percurso, foi usado gasolina. Em outra parte foi usado álcool. Saindo de São Paulo, os carros rodaram quase 900 quilômetros, por 17 horas.

Eles rodaram nos limites das rodovias, que as vezes era de 100 km/h, as vezes 110 km/h e até mesmo 120 km/h, como o caso da rodovia Castelo Branco. Isso porque o teste não foi feito para se achar o melhor consumo possível daqueles carros, mas sim que consumo eles teriam em condições normais. Pois as pessoas querem andar no limite das rodovias, mesmo que tenham um carro 1.0.

A cada 50 km era feito uma parada para troca de motoristas. Cada um deles pegou cada um dos carros, para que os resultados não fossem prejudicados. Devido a uma grande diferença de tamanho de tanques de combustível, os carros foram pedindo para parar em diferentes momentos.

Veja abaixo quais foram os modelos e quais foram os seus respectivos consumos, com gasolina e com álcool:

Gasolina
Picanto 1.0 – 16,8 km/l
Corsa 1.4 – 14,6 km/l
Gol 1.0 – 14,4 km/l
Celta 1.0 – 14,4 km/l
Mille 1.0 – 14,4 km/l
Clio 1.0 – 14,1 km/l
Sandero 1.0 – 13,7 km/l
Palio 1.4 – 13,2 km/l
C3 1.4 – 13,1 km/l
Ka 1.0 – 12,3 km/l
206 1.4 – 12,1 km/l

Álcool
Mille 1.0 – 12,7 km/l
Gol 1.0 – 12,6 km/l
Clio 1.0 – 11,5 km/l
Corsa 1.4 – 11,4 km/l
Ka 1.0 – 11,3 km/l
Celta 1.0 – 11,2 km/l
206 1.4 – 11,0 km/l
C3 1.4 – 11,0 km/l
Sandero 1.0 – 10,6 km/l
Palio 1.4 – 10,0 km/l

Na tabela de consumo de gasolina, o Picanto 1.0 mostra que os carros brasileiros ainda tem muito o que aprender em termos de economia de combustível. Se você estava querendo comprar um Picanto e tinha ficado na dúvida, agora vai ficar tentado a levar o coreano.

O Corsa 1.4 deu show. Mostrou que carro 1.4 não consome tanto quanto dizem, e que carro da Chevrolet não é necessariamente beberrão. Pode ser que carros da marca com motores maiores o sejam, mas o 1.4 Econo.Flex de 105 cavalos se deu muito bem. E vimos também que o Mille não é tão econômico quanto se diz, mesmo tendo um “econômetro” na cara do motorista.

Na tabela de consumo de álcool, o Mille saiu na frente, como já era esperado. O Corsa 1.4 mais uma vez foi muito bem. Já o Sandero 1.0 bebeu todas, decepcionando completamente.

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